Marbella od dekad kojarzy się z luksusem, słońcem i śródziemnomorskim stylem życia. W ostatnich latach coraz częściej pojawia się jednak także w rozmowach o inwestycjach. Apartamenty z widokiem na morze, wille w otoczeniu pól golfowych i domy w białych andaluzyjskich miasteczkach przyciągają kupujących z całej Europy, w tym coraz liczniejszą grupę Polaków. Dla jednych to sposób na ulokowanie kapitału, dla innych własne miejsce na wakacje albo plan na spokojną emeryturę w słońcu.

Hillwood Polska sfinalizował sprzedaż portfela obejmującego cztery nieruchomości logistyczne. Transakcja dotyczy łącznie blisko 200 tys. mkw. powierzchni magazynowej i biurowej, a jej wartość wynosi 150 mln euro.

Koszt budowy, cena gruntu, pozwolenia, regulacje, finansowanie, przyszły popyt i wartość nieruchomości przy sprzedaży – inwestor rozpoczynający dziś projekt deweloperski musi przyjąć szereg założeń, które rynek zweryfikuje dopiero w kolejnych latach. Dodatkową niewiadomą są napięcia geopolityczne i zakłócenia w łańcuchach dostaw, które utrudniają prognozowanie kosztów w kilkuletnim horyzoncie. W działającej nieruchomości część odpowiedzi jest znana już przed zakupem. Dlatego z perspektywy inwestora liczy się nie tylko potencjalny zwrot, ale również liczba założeń, które muszą się potwierdzić, żeby ten wynik osiągnąć.

Polski rynek magazynowy jest jednym z największych w Europie. Co więcej, zapotrzebowanie na tego rodzaju powierzchnie pozostaje wysokie mimo spowolnienia podaży. Z tego względu znaczenie istniejących obiektów będzie rosło – konkretnie tych, które najlepiej zagospodarują przestrzeń do wsparcia operacji. Najważniejsza dla osiągnięcia lepszych wyników pozostaje automatyzacja, ale wbrew pozorom nie oznacza to przewagi nowych centrów logistycznych nad starszymi.

Rynek handlowy w Polsce osiągnął już dojrzałość i jest w fazie nasycenia, a parki handlowe oraz formaty convenience skutecznie wyodrębniły swoją niszę.

Grupa PKP oraz Polskie Koleje Państwowe S.A. przyjęły kluczowe dokumenty strategiczne wyznaczające kierunki rozwoju na najbliższe lata. Wśród filarów strategii Grupy PKP znalazły się: kompleksowa obsługa pasażerów kolei, rozwój oferty, inwestycje w tabor, infrastrukturę i nieruchomości, wzmocnienie bezpieczeństwa i cyberbezpieczeństwa oraz poprawa wyników finansowych. Z kolei PKP S.A. zakłada dalsze wspieranie interesów Grupy PKP, intensyfikację inwestycji na dworcach oraz zapewnienie efektywnego zarządzania majątkiem spółki.

Cavare by Cavatina i fundusz NSF VI, zarządzany przez Urban Partners, rozwijają gdański portfel platormy Lett. Strony podpisały kolejną umowę w formule forward funding, obejmującą realizację przez Cavare projektu Palio D1, który po ukończeniu będzie funkcjonował pod nazwą Lett Stocznia. Ten etap inwestycji obejmie 310 lokali, a po jego oddaniu portfel platformy Lett w kompleksie Palio wzrośnie do 646 jednostek.

3800 m2 powierzchni handlowej zajmie Peek & Cloppenburg, który stanie się największym najemcą Galeri...

Archicom, lider wrocławskiego rynku mieszkaniowego, wprowadza do sprzedaży apartamenty River Point...

Ten weekend w stolicy upłynął pod znakiem otwarcia pierwszego w Polsce LEGO Store. Prawdziwe święto...

Ruszyła sprzedaż połączenia Lublin (LUZ) – Tel Awiw (TLV), obsługiwanego przez Polskie Linie Lotnicz...

W wakacje galeria Lublin Plaza przyciąga klientów wyjątkowymi ofertami. Na liście najemców znalazła...

Inwestor z Chin chce wybudować na Dolnym Śląsku wielką fabrykę akumulatorów do samochodów elektryczn...

Kolejna faza rozbudowy Enterprise Park dobiegła końca. W krakowskim kompleksie biurowym oddano do uż...